Nous partons vers 8h du matin, direction la Sardaigne, distance : 160MN.
Imagine au coucher du soleil
Le vent est faible, il oscillera entre 3 et 6kts sur toute la traversée, on jonglera entre voiles ou moteur, et parfois les deux en même temps!
La nuit est éclairée par la pleine lune, l’idéal pour une nav, surtout pour certains qui n’en avait jamais fait! et puis on a eu la chance d’avoir la visite d’un dauphin à la tombée de la nuit.
Nous arrivons à Ponza sous la pluie, c’était à prévoir, le temps était maussade toute la journée…
Nous mouillons dans la baie de Frontone, au nord du village, petite baignade à l’arrivée pour Didier et Roland, autour de quelques petites méduses.
Et puis, nous partons en annexe jusqu’au village, un village très coloré, tout plein de charmes…
le Ponant
Nous partons vers 10h30, le vent souffle très légèrement mais suffisamment pour que l’on avance à la voile et puis le vent tombera 2h avant notre arrivée.
Pas évident de trouver un endroit pour passer la nuit, les ports sont peu profond d’après les cartes, et les mouillages moyennement abrités…On était prêt à jeter l’encre lorsqu’un mec en zodiac nous propose de venir au vieux port, il y a de la place et du fond!…
L’entrée du port est vraiment pas évidente, étroite, et l’intérieur un mouchoir de poche, le mec en zodiac est là si besoin, ce qui est plus rassurant, Didier est à la barre, tout se passe très bien…
Nous avons la chance d’assister à de superbes feux d’artifice, et aux premières loges…sur Imagine…pendant deux heures, une ambiance festive s’est installée…
Petit repas à bord, au menu poulet riz façon Roland
Le port qui semblait tranquille à notre arrivée, le fut un peu moins dans la soirée, un ressac nous a balloté toute la nuit…
Cindy et Didier ont navigué sur Imagine pendant une semaine, entre Réggio di Calabria et Naples…le périple continue aujourd’hui avec Roland, Didier et Isa.
Ils nous attendent au port de Gaeta, situé au nord de Naples.
nous arrivons vers 11h, Didier et Cindy sont contents de leur semaine, ils repartent le lendemain matin et oui tout à une fin!…
Alors que les deux Didier préparent le bateau (conseil et réparation du câble d’accélérateur),Roland et Isa découvrent la vieille ville.
Nous attendons “la bonne fenêtre météo” et puis go..nous partons avec toutes les voiles, le vent sud ouest souffle légèrement , assez pour nous faire avancer correctement, et puis le vent changeant nous invite à mettre le spi…une nav très sympa qui a duré environ 21h…sous un ciel de pleine lune…
Nous voilà partis pour une journée, un parcours nous a été conseillé par le loueur de voiture, certes beaucoup de km à faire, mais qui valent le détour!
Nous commençons notre route par le bord de mer : Pérast,
Risan pour finir dans les villes de l’intérieur jusqu’à Zabljak, l’une des deux stations de montagne les plus connues au monténégro.(Nous ferons un passage “éclair” en Bosnie Herzégovine, indépendamment de notre volonté, et sans aucun problème).
Les paysages sont vraiment de toute beauté, nous longerons les eaux fougueuses de la tara, formant un impressionnant canyon…
Les lacs ont des couleurs d’un bleu émeraude étincelant…
500 km dans une journée, c’est fatiguant mais le spectacle le valait bien!
Kotor est d’après ce que l’on dit le plus beau joyau du collier d’émeraudes de la fiancée de l’Adriatique.
La vieille ville s’est nichée au pied du mont Lovcen, sur un espace relativement restreint de plan triangulaire, entourée de remparts qui grimpent jusqu’à la forteresse Saint-Jean en haut de la montagne la surplombant.
Nous avons trois jours pour explorer ce fameux “joyau”; nous commencerons par le centre et puis nous grimperons jusqu’ à la forteresse mais en fin d’après midi, car il fait très très chaud, le ventilo souffle en permanence!
L’ensemble de la ville est classée monument historique et se trouve sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO.
Nous partons vers 10h, pour le Kotor, mais avant petite étape sur les deux îles à l’ouest de Perast qui méritent une visite…l’une est notre dame du récif, île formée par des pierres qui ont été entassées au dessus d’un énorme rocher sous marin et la deuxième est l’êle St Georges, qui elle est naturelle.
Les murs de cette église sont recouverts d’environs 2500 ex-voto en argent, offerts par les marins ayant survécus aux tempêtes…
La route jusqu’au Kotor est magnifique, paysage unique avec son relief karstique et ses crêtes montagneuses…
Nous arrivons au port du Kotor en milieu d’après midi, face à la vielle ville.
Adieu la croatie, bonjour le monténégro…c’est samedi après midi, la règle veut que l’entrée au monténégro se fasse dans le 1er port d’arrivée, donc Zelekina : petit village donc plus facile pour les formalités, un seul bureau…et un accueil chaleureux…
Nous continuons notre route dans les bouches du Kotor, on s’arrêtera pour la nuit dans un mouillage situé au sud de l’île de Stradioti, face à des petites paillottes, qui appartenaient il y a quelques années au club Med (que de souvenirs pour Didier qui a bien connu ce village de vacances…) et aussi pour Guy qui lui a connu l’organisation du club Med…on dirait que le village a été abandonné, pillé, des documents jonchent le parterre des bureaux, les machines à écrire de l’époque sont aussi là…ce devait être un très beau village tranquille, et une situation privilégiée…
Dernier petit tour en ville, avant le départ de Fabrice et Nathalie.
On ne s’en lasse pas…de cette ville
Nous partons en fin d’après midi après une petite baignade à la piscine de la marina.
Nous passons devant Dubrovnik en bateau cette fois, dommage le soleil est déjà tombé…nous passons la nuit sur l’île de Lokrum, une île boisée située au sud de Dubrovnik.
Le lendemain matin, avant l’afflux des touristes, nous partons visiter une partie de cette île, où se trouve les ruines d’un monastère bénédictin, les jardins botaniques et le musée d’histoire naturelle de l’institut biologique.